提醒保养程力压缩垃圾车注意事项

1、请勿在烈日下洗车，烈日下水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生高温，时间久了，车漆便会失去光泽。

2、检修时应防止摔碰，避免敲打，以免零件损伤、变形及划膜等，液压系统拆装时必须注意清洁。

3、当液压系统或电气控制系统需要拆卸时，填装器应在落下位置，刮板和滑板必须先缓慢放下来或固定住，否则填装器或刮板和滑板突然动作会造成设备受损和其它恶性事故，

4、填装器举升后其下严禁人站立和穿行。需要举起填装器进行某些维修工作时，应用牢固的支粱顶住，以防发生恶性事件。

5、请勿添加机油过多，机油过多发动机在工作时曲输柄、连杆大端会产生猛烈的搅动，不仅会曾加发动机内部功率损失，而且还会使缸壁上的机油增加，造成烧机油的现象。

6、蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命有很大的影响。若不进行充电，直接加注电辉液使用，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命缩短。对于普通蓄电池来说，在使用前一定要按充电规范进行初充电，而对于干荷电铅面电池，则需要按照使用说明书，在规定的两年诸存期内，若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。（如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再投入使用。）

7、系统压力出厂已设置，请勿私自调节。有的客户认为压力大就装的多，其实不然，压力大固然会使垃圾压的更紧，装载量更大，但是久而久之会造成液压泵损坏，液压管路渗漏甚至爆裂，结构件长期超负载运转等，缩短车辆使用寿命。

8、请勿将螺栓拧得过紧，螺栓过紧可能会使衔接件在外力的作用下产生永久变形，从而导致预累力下降，造成滑扣或折断现象。

9、压缩式垃圾车的发动机既怕热又怕冷，假如令却水温度过低，则会使燃油熄灭，油耗增加加剧磨损，机油黏度增加，从而造成发动机功丰的降低。根据实验证明，压缩式垃圾车在行驶时，冷却水温度为40-50摄氏度，发动机磨损会增加60%-80%.功率降低25%.油耗增加3%-10%。因而，正常情况下发动机冷却水的温度应控制在80-90摄氏度之间。

程力压缩式垃圾车的作业强度大，需要驾驶员们定时检查，遇到问题后对症下药，切不可盲目操作。掌握正确的保养方法，方能让你的车辆更加云行无忧！